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给大家分享钛锻件,钛棒等钛加工材料在汽车工业中的应用

作者:admin 发布日期: 2019-03-20 二维码分享

       相信大家都知道,钛加工材料在工厂中的用用比较多,但是这些材料在汽车工业中的应用也不少,比如,钛棒以及钛锻件,不了解的话快跟陕西钛锻件厂家的小编一起学习一下。

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       当前,全球汽车工业形成了“六大加三小”的竞争格局,即通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、大众、雷诺-日产等六大年产400万辆以上汽车集团。再加上相对独立的三家汽车公司,即雪铁龙-标致(PSV)、本田、BMW。目前,中国汽车行业的重点企业是一汽、上汽、东风、长安和北汽,全国共有5400多家企业,2005年共生产销售汽车570多万辆。
       当前,降低燃油消耗、减少有害废弃物(CO2、NOx等)排放已经成为汽车行业技术进步的主要动力和方向之一。研究表明,轻量化是实现节省燃料、减少污染的有效措施。汽车的质量每降低10%,燃料消耗可节省8%-10%,废气排放可减少10%。为此,世界各国都在研究汽车轻量化问题。汽车轻量化的..途径就是用高比强度的轻质材料(铝、镁、钛等)替代传统的汽车材料(如钢铁)。
       1、汽车用钛的优缺点
       钛棒、钛锻件在汽车上的应用始于20世纪50年代,即钛工业刚刚诞生不久。由于技术和价格方面的原因,钛在汽车上的应用一直没有引起产业界的重视,随着汽车节能与环保标准的提高,近年才逐渐成为国际材料与汽车界共同关注的热门话题。
       钛棒、钛锻件具有多种优异性能,是多种不同类型的汽车部件的..用材,主要优势和应用如下。
       (1)密度低 仅为钢密度的60%,不仅可以减轻整车质量,对高速的运动部件,可减小运动惯量。
       (2)比强度高 在各种金属材料中,钛的比强度几乎是.高的,可做承重部件;
       (3)弹性模量小 仅为钢的50%,且抗疲劳强度大,适合做弹簧;
       (4)耐热性好 可在200-650℃下长时间工作,适合做高温部件;
       (5)热胀系数小 是不锈钢、铝材的50%,适合做发动机气门等部件;
       (6)耐蚀性好 耐蚀性优于铝、镁及不锈钢,可抗大气、雨水、防冻路面湿气及含硫化氢高温废气的腐蚀,适合做尾喷管等工况环境较恶劣的部件;
       (7)抗冻性好 在零下100℃的环境中,也不会产生低温脆性;
       (8)成形性好 可通过冲压、热锻、粉末冶金、精密铸造等方面制造各种形状的零部件;

       (9)装饰性好 通过氧化处理,可形成色彩鲜艳的各种装饰材料。

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       汽车用除TC4钛合金棒、TC4钛锻件等外,TiAl基金属间化合物及强化钛棒、钛锻件等钛材则具有更高的耐热性、刚性和耐磨性。
       汽车使用钛的优点在于:减轻质量,降低燃料消耗;改善动力传输效果,降低噪音;减少振动,减轻部件载荷;提高车的持久及保护环境。
       其缺点是:一般情况下,汽车所使用的钛的耐磨性不好,弹性低于钢,难以进行机械加工。但是耐磨性可通过涂层或强化进行改善,弹性可采用补强来提高,机加工若采用近净成形技术或用其他的加工条件,则把缺点降到.低。而真正妨碍钛棒、钛锻件广泛应用是钛棒、钛锻件的成本,这是由钛的原材料、熔炼、加工工艺的复杂性所决定的。熔炼成本基本上是将钛与氧分离所必须的能量成本,加工成本通常是加工处理与抛光成本。抛光包括将多量的氧产生的龟裂或表面损伤的部分除去的工艺。降低熔炼与加工成本的新技术提案较多,为了开拓钛在轿车上的使用范围,钛的目标价格为6~10美元/kg。
       宝鸡晟鑫金属材料是一家致力于研发和生产陕西法兰,锻件,阀门和管件等产品的专业厂家,主要有钛及钛合金,镍及镍合金,钨,钼,锆等金属材料,产品广泛应用于石油,化工等行业,公司以质量铸就品牌,诚信开拓市场,智慧创造财富为理念,诚信合作,互利共赢.欢迎广大客户来咨询了解.