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精工锻造•质量可靠

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没想到,你竟然是这样的钛钛钛钛钛钛……合金!

作者:admin 发布日期: 2021-08-31 二维码分享

看了..的标题,是不是觉着看航空要开始教化学了?熟悉航空的童鞋们肯定对“钛”这个东西并不陌生,而对于小白那也许意味着外太空?所以,钛究竟是什么?事实上,钛没你想的那么复杂,甚至已经充斥在你的生活中。不再重压鼻梁的眼镜、越来越轻的自行车,医疗用的可替代关节,以及越来越省油的飞机,这些存在于你生活之中内容都与钛有关,只是之前你没发现而已……

不知你有没有听说过,钛还有个响亮亮的称号——“空中金属”,这可不是白叫的,航空工业的钛材用量占..钛材市场总量一半以上,..是实至名归的航空材料。

F-22框锻件

分布广泛,却成本高昂

钛元素分布广泛,其含量超过地壳质量的0.4%,..探明储量约【34 亿吨】

要获得..钛、钛合金铸锭,..可行途径是将海绵钛经过粉碎、放入真空电弧炉里熔炼,铸成钛锭,而后经加工制成各种钛材。真空熔炼工艺不仅要求严格,而且设备复杂、成本高,这正是钛合金成本高昂的原因。按照相关标准,航空用钛合金铸锭需经过三次真空熔炼获得,以..其成分的均匀性。

海绵钛

纯钛的强度很低,做成航空航天结构材料没有工业实用价值。..个得到工业化应用的钛合金是1953年美国凯斯勒和翰森开发的Ti-6Al-4V(TC4)。由于它具有耐热、强韧、可焊接、耐腐蚀和抗疲劳等优异性能,已成为目前应用范围.广的一种钛合金。20世纪70年代以来,在TC4基础上又开发出了一系列的耐蚀钛合金。目前,结构钛合金已逐渐向高强、高韧、高模量、抗疲劳和损伤容限等方向发展。

制造方式..是繁复又多样

钛合金及其零部件的制备与加工方法主要包括真空熔炼、锻造、机械加工、热处理、净近成形、焊接及表面处理。

由于钛具有高化学活性,钛及其合金的铸锭熔炼必须采用真空熔炼方法。锻造变形是改变铸钛组织、获得所需要的组织类型的关键手段。钛合金的机械加工主要包括铣削加工、车削、镗孔、钻孔、攻丝等。高切削温度、与刀具发生化学反应、弹性模量较低是钛合金难以加工的主要原因。钛合金的热处理主要有退火、固溶和时效等。

液态钛

近净成形技术包括精密铸造、等温锻造、粉末冶金、超塑成形/扩散连接、激光快速成形、粉末注射成形等。近净成形是提高材料利用率、通过工艺控制可达到一定的性能和外形尺寸要求的..加工技术。..的钛合金焊接技术有激光焊接、电子束焊接等。

焊接

由于其表面硬度低而易发生微动磨蚀等问题,钛合金对表面状态、表面完整性非常敏感。近些年来,钛合金表面处理技术也获得了长足的发展。热渗镀、气相沉积、三束改性、转化膜、形变强化、热喷涂、化学镀、电镀等技术发展迅速。

应用才是关键

钛合金的用量常被当作衡量飞机选材..程度和航空工业发展水平的指标,与飞机【作战能力密切相关】

早在二十世纪五十年代,钛就被应用于飞机材料,钛合金在航空工业上的应用分为飞机结构钛合金和发动机结构钛合金。

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